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下一代機(jī)用燃料電池系統(tǒng)

更新時(shí)間:2018-07-09點(diǎn)擊次數(shù):2152

據(jù)國外報(bào)道,Liebherr航空和美國汽車制造商通用公司已就燃料電池領(lǐng)域達(dá)成合作協(xié)議,共同努力研發(fā)下一代輔助動力裝置(APU)。APU是一種小型發(fā)動機(jī),可用于為飛機(jī)(在地面滑行過程)提供動力,為飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)以及壓縮空氣系統(tǒng)等提供電能,同時(shí)在飛機(jī)飛行過程中可以作為備用動力。

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現(xiàn)有的APU系統(tǒng)均由化石能源作為燃料。而此次聯(lián)合研發(fā)的燃料電池APU系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)*物排放(氮氧化物以及廢氣等)和零噪聲,可以有效解決化石能源的污染問題,是一種前景的動力設(shè)備。此次計(jì)劃將研發(fā)的新型APU裝置用于飛機(jī)中,與現(xiàn)有APU相比具有重大優(yōu)勢。

據(jù)可靠消息稱,合作雙方將首先打造一個(gè)完整演示系統(tǒng),并搭載飛機(jī),用于證明這一方案的可行性。關(guān)于具體使用何種類型級別的飛機(jī)目前還有待進(jìn)一步確認(rèn)。隨后,雙方將給出項(xiàng)目總部的具體位置。

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