日前，中國能源工程集團董事長劉斌在接受采訪時透露，其控股的中能源工程集團氫能科技有限公司(簡稱：中氫科技)已有氫能相關(guān)產(chǎn)品做出來了，如果把市場推廣做好，今年有望實現(xiàn)量產(chǎn)并達到一定規(guī)模。

“目前，除了與中國動力控股合作，把氫燃料電池發(fā)動機帶到香港市場，我們還與奇瑞集團達成合作共識，在蕪湖成立合資公司生產(chǎn)氫燃料電池車用系統(tǒng)集成，用于商用車和乘用車。與宇通集團、國機智駿汽車的合作也在推進中。”劉斌進一步表示。

事實上，早在2018年11月，中氫科技已與中國動力控股達成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將于今年3月15日前為其在香港推出的新能源車輛提供100千瓦全功率金屬板氫燃料電池發(fā)動機。當時消息一出，還在業(yè)內(nèi)引起不小的轟動，如今約定之期將至，業(yè)內(nèi)人士從集團董事長劉斌透露的話語中推測，項目應(yīng)該進展順利。

背靠中國能源工程集團這一資金實力雄厚的“國字號”企業(yè)，中氫科技的氫燃料電池項目自2017年啟動以來一路“綠燈”。

2018年，公司與清華大學聯(lián)合建立了氫燃料電池聯(lián)合實驗室，共同開發(fā)高性能、長壽命、低成本的新一代氫燃料電池電堆。公司還與航天科技北京航天動力研究所合作開發(fā)氫燃料電池的系統(tǒng)集成技術(shù)。

同年9月，中氫科技獲批為北京市首jia氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)型企業(yè)，年產(chǎn)18kW石墨板電堆模塊1000套、60kW金屬板電堆模塊1000套，可配套1500套60kW級氫燃料電池汽車發(fā)動機。

今年1月30日，中氫科技北京示范基地落成儀式在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。據(jù)悉，該基地具備年產(chǎn)1000臺60kW、2000臺30kW氫燃料電池汽車發(fā)動機能力。

另外，據(jù)中國能源工程集團總裁段玉林透露，中氫科技在廣東茂名、安徽蕪湖、海南、江蘇蘇州等地的產(chǎn)業(yè)鏈基地正在規(guī)劃建設(shè)中。其中，茂名基地預(yù)計今年9月一期項目投產(chǎn)。